Posle iskustva sa visokim SUV vozilima i vožnje Škode Kodiaq, tražio sam nešto što zaista vraća onaj iskonski osećaj za volanom. Tako je stigla ona – Giulia 2.0 Turbo Q4 Veloce sa 280 konja. Prelazak iz Kodiaqa u ovako nisku i preciznu mašinu je bukvalno kao prelazak u drugu dimenziju. Auto je prava fabrika osmeha pri svakom dodiru gasa!

Dragi Alfisti, spremni za još jednu zajedničku vožnju? Ovog puta krećemo ka planini Rudnik! 🏔️ Očekuju nas krivudavi putevi, prelepi predeli, dobra atmosfera i ono što naše vožnje čini posebnim – druženje i ljubav prema Alfa Romeu. 🏎️❤️ Poseban poziv za sve one koji do sada nisu bili na našim vožnjama! Ako želite da upoznate ekipu, doživite pravu Alfa atmosferu i budete deo našeg druženja, ovo je idealna prilika da nam se pridružite! 📅 18.10.2026. | GIRO DI RUDNIK Detaljan plan puta sa kompletnom satnicom i svim potrebnim informacijama biće objavljen naknadno. Pratite nas i spremite se za još jednu vožnju sa Alfa Romeo Club Serbia!

U padoku se već podigla ogromna prašina, a vozači i medicinski timovi otvoreno upozoravaju da bi staza mogla da postane prava "lutrija" i uzrok serijskih prekida: Haos na F3 testiranjima (19 crvenih zastava!): Tokom prvih zvaničnih testiranja mlađih kategorija na novom asfaltu izvučeno je čak 19 crvenih zastava! Zidovi i betonske barijere su postavljeni izuzetno blizu asfalta, a staza u potpunosti nema klasične gravel (šljunčane) zone za zaustavljanje – svaka i najmanja greška znači direktan kontakt sa zidom. Kritične tačke staze: Krivina 7 (kočenje u slepom prevoju) i Krivina 17 (ulazak u uzak tehnički tunel i seriju 90-stepenih laktova) pokazale su se kao prave zamke za vozače. Problem sa evakuacijom: Doktori pri stazi su izrazili zabrinutost jer ulični deo staze nema klasične servisne puteve za redare. Sva udesna vozila moraće da se sklanjaju u toku trke, pa Carlos Sainz i timovi prognoziraju poplavu Safety Car-a i potencijalne crvene zastave. 🏁 ATRAKCIJA STAZA: "La Monumental" Staza je dugačka 5.41 km i ima 22 krivine, ali njen zaštitni znak je Krivina 12 ("La Monumental"): Neverovatan nagib od čak 24% (13.5 stepeni) čini je najdužom i najstrmijom nagetom krivinom u kalendaru. Inženjeri su u panici oko klirensa (visine bolida) – aerodinamika sa efektom tla bi mogla brutalno da "zakuca" bolide za asfalt u ovom delu! Da li nas u Madridu čeka ulična trka sa rekordnim brojem Safety Car-a ili će se neko od vozača proslaviti u "La Monumentalu"?